La route nationale numéro 41, sur le tronçon Kananga–Demba, est aujourd’hui au cœur d’une vive controverse. En cause : la multiplication inquiétante de barrières érigées au nom du “Salongo”, ces travaux communautaires censés promouvoir le développement local.
Selon plusieurs usagers, plus d’une dizaine de points de contrôle ont été installés le long de cet axe stratégique. À chaque passage, conducteurs et passagers sont contraints de verser de l’argent, officiellement pour soutenir ces activités communautaires.
Mais sur le terrain, la réalité semble bien différente.
On nous parle de Salongo, mais aucun travail n’est visible. C’est devenu un moyen de nous soutirer de l’argent
déplore un motocycliste habitué de ce tronçon.
Ces pratiques, de plus en plus décriées, sont perçues comme des tracasseries routières déguisées. Elles entravent la libre circulation et pèsent lourdement sur l’économie locale. Les transporteurs dénoncent une hausse des coûts de déplacement, désormais répercutée sur les prix des denrées alimentaires et des marchandises dans les marchés de Kananga et ses environs.
A l’origine, le Salongo incarne un acte civique volontaire, destiné à améliorer les conditions de vie des communautés. Pourtant, dans ce contexte, il semble détourné de son objectif initial pour devenir un instrument de prélèvement illégal.
Face à cette situation préoccupante, plusieurs acteurs de la société civile montent au créneau et exigent une intervention urgente des autorités compétentes afin de mettre fin à ces pratiques jugées abusives.
Jusqu’à présent, aucune réaction officielle n’a été enregistrée, laissant les usagers livrés à eux-mêmes sur cette route devenue un véritable parcours d’obstacles.
✍️ Jeannot Mujanayi Kafula
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